Эти системы названы BYM 3'', так как шаг их цепей составляет около 3''.

Размещенные на цепи ролики могут передвигаться по двутавровому профилю 80-100. Несущая способность роликов составляет 140 кг, прочность на разрыв 11000 кг. Так как ролики могут крепиться только к средним звеньям цепи, расстояния между ними определяются как 6'' или кратные 6''

Обычно, контейнеры с подвесками типа Webb, часто применяющиеся в различных видах промышленности, на производствах предполагающих работу в тяжелых условиях и не имеющих потребности в деликатной транспортировке, занимают важное место в современной технологии. Эта конвейерная система, помимо высокой прочности отличается простотой конструкции и не нуждается в интенсивном обслуживании.

Обрабатываемые детали подвешиваются на ролики, установленные на цепи, которая приводиться в движение приводной группой. Ролики передвигаются по двутавровому профилю. Конструкция цепи позволяет помимо горизонтального движения по направляющим в осях «x» и «y» осуществлять вертикальное движение в оси «z». Элементы горизонтальных поворотов, роликовые или в виде шкива изготовляются с различными размерами и углами, размеры и углы элементов вертикальных поворотов зависят от расстояния роликов.

В конвейерных системах BYМ3 цепи состоят из трех элементов: бокового звена, среднего звена и шпильки. Эти детали изготавливаются из высокоуглеродистой стали методом горячей ковки. Так как звенья цепи соединены между собой без заклепок, монтаж и демонтаж цепи осуществляется достаточно просто. Ролики состоят из двух симметрических деталей корпуса, между которыми крепятся несущие элементы и на которые монтируются подшипники.

Подшипники имеют особую конструкцию, позволяющую работать при температуре 200°С. Детали корпуса изготовлены из высокоуглеродистой стали методом горячей ковки. Смазка подшипников роликов осуществляется посредством расположенных на корпусе масленок. Приводные группы делятся на два типа: приводы гусеничного типа, обеспечивающие движение по ровной направляющей и приводные группы размещенные на поворотных элементах и обеспечивающие передвижение под углом.

Имеются две альтернативные гусеничные приводные группы: неподвижные и «плавающие», которые обладают различными мощностями. Угловые поворотные группы с поворотами на 90º и 180º градусов делятся на неподвижные группы и группы с натяжным механизмом, которые обладают различными мощностями.